Futuro de la industria automovilística española frente a la encrucijada de la electrificación

Abstract

[ES] La electrificación del parque automovilístico europeo a partir de 2035 propuesta por la Unión Europea en conjunto con una serie de grandes cambios políticos, económicos y sociales está perjudicando seriamente la ventaja competitiva de la industria del automóvil europea, amenazando seriamente la supervivencia de multitud de sus fábricas y empleo. Este documento trata de exponer con el mayor detalle posible los recientes cambios que afectan al sector de la automoción, con el objetivo de intentar dar respuesta a la pregunta: ¿podrán sobrevivir a la transición del vehículo eléctrico las fábricas de automóviles españolas? Para ello, el trabajo se divide en tres partes: una primera parte (punto 3) recoge la historia industrial del automovilismo en España, una segunda parte (puntos 4 y 5) recoge un detallado análisis sobre los cambios que se están produciendo en el sector de la automoción, y una tercera parte (punto 6) recoge la actividad actual de las fábricas españolas y cómo se plantea su futuro. La principal conclusión obtenida es que las fábricas españolas tienen prácticamente asegurada su continuidad durante esta década, continuidad que se alargará tanto como lo hagan los motores de combustión. Ahora bien, en un mundo eléctrico, su permanencia se presenta seriamente dudosa.

[EN] The electrification of the European car fleet from 2035 proposed by the European Union in combination with a series of important political, economic and social changes is seriously damaging the competitive advantage of the European automotive industry, seriously affecting the survival of many of its factories and jobs. This document attempts to set out in as much detail as possible the recent changes affecting the automotive sector, with the objective of trying to answer the question: will Spanish car factories be able to survive the transition to the electric vehicle? To this end, the work is divided into three parts: the first part (point 3) covers the industrial history of the automobile industry in Spain, the second part (points 4 and 5) contains a detailed analysis of the changes taking place in the automotive sector, and the third part (point 6) covers the current activity of Spanish factories and how their future is expected. The main conclusion reached is that Spanish factories are practically guaranteed continuity during this decade, a continuity that will last as long as combustion engines do. However, in an electric world, their continuity is seriously in doubt.