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dc.contributorFacultad de Ciencias de la Actividad Fisica y del Deportees_ES
dc.contributor.authorDíez Leal, Sergio
dc.contributor.authorGarcía López, Juan 
dc.contributor.authorRodríguez Marroyo, José Antonio 
dc.contributor.authorGonzález de Galdeano, Igor
dc.contributor.authorVilla Vicente, José Gerardo 
dc.contributor.authorLarrazábal, Josu
dc.contributor.otherEducacion Fisica y Deportivaes_ES
dc.date2010-11
dc.date.accessioned2019-01-22T00:38:43Z
dc.date.available2019-01-22T00:38:43Z
dc.date.issued2019-01-22
dc.identifier.citationXXXIII Congreso de la Sociedad Ibérica de Biomecánica y Biomateriales BioValencia´10, 11-13 de noviembre, 2010, Valenciaes_ES
dc.identifier.isbn978-84-936128-2-5es_ES
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/10612/9309
dc.description.abstractLa biomecánica es uno de los múltiples factores que inciden en el rendimiento en ciclismo. Los objetivos del presente trabajo son:(a) analizar y comparar la eficiencia mecánica y el patrón cinemático de pedaleo en ciclistas de diferente nivel competitivo, distinguiendo entre profesionales, semiprofesionales y aficionados; (b) analizar la influencia de la potencia sobre la eficiencia mecánica y el patrón cinemático de pedaleo. En el estudio participaron 11 ciclistas profesionales, 23 ciclistas semi-profesionales y 13 ciclistas aficionados sin diferencias significativas tanto en las medidas antropométricas como en las medidas de la bicicleta. Realizaron pruebas a 200, 250 y 300 W de potencia a una cadencia fija (90 rpm) recogiéndose la fuerza y los impulsos mecánicos (positivo y negativo) durante el pedaleo, así como las variables cinemáticas 2D de la pierna derecha. Los resultados muestran que la eficiencia mecánica es mayor en profesionales que en semi-profesionales y aficionados, fundamentalmente a 250 y 300 W, por la menor fuerza e impulso negativos. La eficiencia mecánica también mejora con el aumento de potencia. El nivel competitivo afecta a la flexo-extensión de cadera y al rango de movimiento del tobillo, siendo además los profesionales capaces de adelantar el momento de máxima flexión del mismo. Cinemáticamente el incremento de la potencia afecta fundamentalmente a las articulaciones de cadera y tobillo. La eficiencia mecánica de pedaleo es un factor determinante del nivel de rendimiento deportivo en ciclismo. Un mayor rango de movimiento de tobillo junto con la capacidad para adelantar el punto de máxima flexión de éste pudieran ser los factores técnicos determinantes. El incremento de potencia aumenta la eficiencia mecánica de pedaleo y produce pequeños ajustes en la técnicaes_ES
dc.languagespaes_ES
dc.subjectDeportees_ES
dc.subjectEducación Físicaes_ES
dc.subject.otherBiomecánicaes_ES
dc.subject.otherCiclismoes_ES
dc.subject.otherTécnicas de pedaleoes_ES
dc.titleInfluencia del nivel competitivo y de la potencia sobre la eficiencia mecánica y el patrón cinemático de pedaleoes_ES
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/conferenceObjectes_ES
dc.type.otherinfo:eu-repo/semantics/lecturees_ES


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