RT info:eu-repo/semantics/bachelorThesis
T1 Diseño avanzado del sistema de evacuación de gases  de las baterías en un vehículo eVTOL
T2 Advanced design of a gas evacuation system for the  batteries on an eVTOL vehicle
A1 Simón Cárdenas, Rubén
A2 Ingenieria Electrica
K1 Ecología. Medio ambiente
K1 Energía
K1 Ingeniería aeroespacial
K1 Li-ion
K1 CFD
K1 EVTOL
K1 Emisiones de gases seguras
K1 2509.02 Contaminación Atmosférica
K1 3317 Tecnología de Vehículos de Motor
AB [ES] Un eVTOL es un vehículo eléctrico de despegue vertical. Con el desarrollo de nuevas tecnologías en los campos de las baterías y los materiales se ha vuelto factible producir estos vehículos en masa de una manera relativamente sencilla. Tanto es así que en la actualidad hay varios proyectos en los que se plantea usar estos vehículos como taxis aéreos. Dada la naturaleza de estas propuestas, uno de los aspectos más importantes a tener en cuenta en estos proyectos es la seguridad de los ocupantes a bordo. Durante un evento térmico en una celda de una batería de tecnología ion-litio, una gran cantidad de gases tóxicos y corrosivos son generados en los electrodos de la celda afectada. De esta manera, empieza una reacción en cadena que hace aumentar la presión y la temperatura dentro de esta celda. Si la presión aumenta demasiado, se produce un escape controlado de estos gases hacia el exterior para evitar la explosión de la celda y la propagación de este evento térmico hacia otras celdas aledañas que esta explosión podría acarrear, incendios, etc. El objetivo de este trabajo de fin de grado es presentar una metodología de diseño de un sistema de escape adecuado que sea capaz de conducir de manera eficaz los gases emanados durante uno de estos eventos hacia el exterior del vehículo eVTOL, procurando mantener las concentraciones de las especies gaseosas presentes en niveles seguros en todo momento. Para ello, se desarrolla un modelo matemático que intente predecir el funcionamiento de este sistema a la vez que evaluar su idoneidad. Posteriormente se plantea un procedimiento para validar los resultados obtenidos por el modelo a través de una simulación CFD. Por ultimo, se presentan algunas pautas a seguir en el proceso de mejora del diseño a partir de los datos obtenidos.
LK https://hdl.handle.net/10612/21559
UL https://hdl.handle.net/10612/21559
NO Simón Cárdenas, N. (2022). Diseño avanzado del sistema de evacuación de gases de las baterías en un vehículo eVTOL. [Trabajo de fin de Grado, Universidad de León]
DS BULERIA. Repositorio Institucional de la Universidad de León
RD Jul 11, 2024