RT info:eu-repo/semantics/doctoralThesis
T1 Modificación y adaptación de la metodología del valor ganado a los proyectos de instalaciones ferroviarias de alta velocidad = Modification and adaptation of the earned value management methodology for high-speed railway facilities projects
A1 Fernández Díaz, José Manuel
A2 Proyectos de Ingenieria
K1 Ingeniería civil
K1 Ferrocarriles de alta velocidad
K1 Planificación
AB Esta tesis aborda la modificación y adaptación de la metodología del valorganado a los proyectos de instalaciones ferroviarias de alta velocidad. En eltrabajo se presenta el método original del valor ganado (EVM), mostrando susantecedentes, sus elementos básicos y los mecanismos de cálculo de índices derendimiento útiles para la posterior interpretación del estado de desarrollo delproyecto tanto en costes como en plazos. Se propone una metodología que, apartir de las estructuras de descomposición del proyecto y de la organización,de una secuenciación de hitos, y de las fuentes de información disponibles,establece unos nuevos índices de rendimiento adecuados para la toma de decisionesde gestión. Su aplicación a un proyecto real confirma la validez yutilidad de la metodología propuesta. El método desarrollado aporta la flexibilidadnecesaria para adaptarse satisfactoriamente a proyectos de naturalezacompleja
YR 2016
FD 2016-07-22
LK http://hdl.handle.net/10612/5433
UL http://hdl.handle.net/10612/5433
NO 123 p.
DS BULERIA. Repositorio Institucional de la Universidad de León
RD 19-abr-2024