RT info:eu-repo/semantics/contributionToPeriodical
T1 La red transeuropea de transporte y el (des)equilibrio territorial de Europa. Enseñanzas de cara a la ampliación
A1 Ramos Pérez, David
K1 Geografía
K1 Red de transporte
K1 Cohesión
K1 Equilibrio territorial
K1 Europa
AB La Red Transeuropea de Transporte (RTE-T) constituye una de las iniciativasmás ambiciosas de la Unión Europea (UE), tanto por la magnitud de los objetivosperseguidos como por la escala de actuación y la elevada inversión económica que supondrásu materialización efectiva. Sin embargo, el programa de RTE-T no deja de serun producto refinado derivado de la ya clásica relación de causalidad establecida entretransporte y desarrollo económico, binomio que permite justificar políticamente losgrandes gastos en infraestructura. Además, el diseño actual de la RTE-T puede acentuarmás que mitigar las disparidades regionales, siendo por tanto discutible su contribuciónal objetivo de la cohesión económica y social. La próxima ampliación de la UE deberíaabrir el debate sobre el futuro de la RTE-T, impulsando un nuevo modelo de red que notraslade al este del continente los impactos negativos conocidos y posibilite a largo plazoun cierto reequilibrio territorial de Europa.
PB Universidad de León
SN 1132-1202
YR 2018
FD 2018-07-04
LK http://hdl.handle.net/10612/8410
UL http://hdl.handle.net/10612/8410
DS BULERIA. Repositorio Institucional de la Universidad de León
RD 17-abr-2024