RT info:eu-repo/semantics/article
T1 Influencia de la altitud moderada en el esfuerzo realizado por ciclistas profesionales = Influence of moderate altitude in the effort developed by professional cyclists
A1 Rodríguez Marroyo, José Antonio
A1 García López, Juan
A1 Ávila Ordás, María Concepción
A1 Jiménez Díaz, José Fernando
A1 Córdova Martínez, Alfredo
A1 Villa Vicente, José Gerardo
A2 Educacion Fisica y Deportiva
K1 Deporte
K1 Educación Física
K1 Altitud
K1 Ciclismo
K1 Esfuerzo
K1 Puertos de montaña
AB Los estudios que valoran la intensidad de esfuerzo en ciclistasen la propia competición se basan en la monitorización de lafrecuencia cardiaca (FC). Se han descrito varios factores quepueden alterar y modificar el comportamiento de la frecuenciacardiaca, uno de estos factores es la altitud. El objetivo delestudio ha sido analizar la influencia que puede tenerla exposición aguda a altitudes moderadas mientras seascienden los puertos de montaña en la intensidad de esfuerzomantenida por ciclistas profesionales.El estudio se dividió en dos partes: A) en una primera seevaluó a los ciclistas una semana antes a su participación en laVuelta a España. Se les determinó el VO2máx y los umbralesaeróbico (VT1) y anaeróbico (VT2). A partir de la FC a la queaparecían estos umbrales se determinaron 3 intensidades deesfuerzo, una por debajo del VT1, otra por encima del VT2 yuna última entre los dos umbrales. B) Posteriormente semonitorizó el comportamiento de la FC en diferentes puertosde montaña de la Vuelta a España de 1999 y 2000, desimilares características, con altitudes máximas alrededor delos 1000, 1500 y 2000 metros. Se determinaron las FCmáximas y medias de los diferentes puertos al igual que elporcentaje de trabajo en las diferentes zonas de intensidad quese habían establecido.Los valores más altos de FC máxima y media se hallaron enlos puertos con altitudes de 1000m (172 ± 2 y 163 ± 2respectivamente). También se obtuvo en estos puertos elporcentaje de trabajo más alto por encima del umbralanaeróbico (34 ± 6%), por el contrario fueron los puertos de1500m.y 2000m. donde se encontraron los mayores porcentajesde trabajo en la zona situada entre el umbral aeróbico yanaeróbico (80 ± 4% y 72 ± 3% respectivamente).En conclusión la intensidad de ascensión a los puertos demontaña no parece estar influenciada por la altitud moderadade los mismos. Siendo ascendidos por los ciclistas del estudioa un ritmo constante y homogéneo
PB Federación Española de Medicina del Deporte (Femede)
YR 2019
FD 2019-02-01
LK http://hdl.handle.net/10612/9401
UL http://hdl.handle.net/10612/9401
NO Archivos de medicina del deporte, 2002, vol. 19, n. 90
NO P. 289-295
DS BULERIA. Repositorio Institucional de la Universidad de León
RD 27-abr-2024