Privatización y liberalización en el sector de los transportes

Abstract

Desde el origen de la Comunidad Europea la «competitividad» ha sido una enfática referencia. Se ha confiado en el fortalecimiento de la competitividad empresarial e industrial como piedra angular para establecer y consolidar el mercado común, para desarrollar de manera armoniosa las actividades económicas, para mantener un crecimiento económico sostenido, fines que se recogen en los primeros artículos de los Tratados. Ese contundente énfasis a favor de la competencia ha devenido en el fuerte impulso para promover la privatización de empresas públicas, así como para liberalizar numerosos sectores económicos. Tendencia ésta cuasi dogmática, pues durante años ha constituido una convicción generalizada y una creencia prácticamente incontestada que, sin mayores matices o condiciones, pretendía extenderse a todos los sectores económicos.