Influencia de la altitud moderada en el esfuerzo realizado por ciclistas profesionales = Influence of moderate altitude in the effort developed by professional cyclists

Abstract

Los estudios que valoran la intensidad de esfuerzo en ciclistas en la propia competición se basan en la monitorización de la frecuencia cardiaca (FC). Se han descrito varios factores que pueden alterar y modificar el comportamiento de la frecuencia cardiaca, uno de estos factores es la altitud. El objetivo del estudio ha sido analizar la influencia que puede tener la exposición aguda a altitudes moderadas mientras se ascienden los puertos de montaña en la intensidad de esfuerzo mantenida por ciclistas profesionales. El estudio se dividió en dos partes: A) en una primera se evaluó a los ciclistas una semana antes a su participación en la Vuelta a España. Se les determinó el VO2máx y los umbrales aeróbico (VT1) y anaeróbico (VT2). A partir de la FC a la que aparecían estos umbrales se determinaron 3 intensidades de esfuerzo, una por debajo del VT1, otra por encima del VT2 y una última entre los dos umbrales. B) Posteriormente se monitorizó el comportamiento de la FC en diferentes puertos de montaña de la Vuelta a España de 1999 y 2000, de similares características, con altitudes máximas alrededor de los 1000, 1500 y 2000 metros. Se determinaron las FC máximas y medias de los diferentes puertos al igual que el porcentaje de trabajo en las diferentes zonas de intensidad que se habían establecido. Los valores más altos de FC máxima y media se hallaron en los puertos con altitudes de 1000m (172 ± 2 y 163 ± 2 respectivamente). También se obtuvo en estos puertos el porcentaje de trabajo más alto por encima del umbral anaeróbico (34 ± 6%), por el contrario fueron los puertos de 1500m.y 2000m. donde se encontraron los mayores porcentajes de trabajo en la zona situada entre el umbral aeróbico y anaeróbico (80 ± 4% y 72 ± 3% respectivamente). En conclusión la intensidad de ascensión a los puertos de montaña no parece estar influenciada por la altitud moderada de los mismos. Siendo ascendidos por los ciclistas del estudio a un ritmo constante y homogéneo